Линия углеподачи
Консультация специалиста: 8-905-987-57-46
Телефон/факс: 8 (3854) 44-86-49
e-mail: biek22@mail.ru
• Подбор оборудования:
(перейти на страницу)
• Котлы КВм (ТШПМ) • Загрузочный грейфер ГМЧ • Автоматика КВм •
• Угольные дробилки ВДГ, ВДП • Углеподача (ТС-2) • Шлакозолоудоление ШЗУ •
• Водоподготовительная установка ВПУ • Модульные МКУ • Автоматика ДЕ, ДКВр, КЕ •
• Комплект барабанов ДЕ, ДКВр, КЕ • Трубная система ДЕ, ДКВр, КЕ •
• Горелка ГМ, ГМП, ГМ • -Weishaupt- • Деаэраторы ДА • Фильтра ФИПа •
• Экономайзеры ЭБ, БВЭС • Клапана 17с28нж • Тягодутьевые машины ВДН, ДН •
• Общий вид:
Линия углеподачи состоит из транспортёра скребкового ТС-2, предназначенного для механизации подачи топлива от угольного склада в котельную. Уголь со склада подаётся грефйером ГМЧ в загрузочный бункер угольной дробилки ВДГ-10 ил ВДП-15, где происходит измельчение в фракцию (поступающая не более - 300 мм, дроблёная - 40...100 мм) для дальнейшего перемещения дроблёного угля транспортером скребковым ТС-2-30 и загрузки в приёмный бункер топки ТШПМ котлов КВм, ДСЕ, УСШВ.
Длинна транспортера углеподачи ТС-2-30 определяется исходя от числа котлов, длинны котельного помещения и удалённости угольного склада от котельной (закладывается при проектирование в стационарной котельной или МКУ).
• Технические характеристики:
| Протяженность трассы, м | до 50* |
| Производительность, т/ч, (max) | 30 |
| Скорость движения цепи, м/с | 0,5 |
| Максимальный размер кусков шлака (угля) не более, мм | 100 |
| Длина секции,мм | 1500-3000 |
| Угол подъема, град (допустимый) | 30° |
| Шаг скребков цепи, мм | 320 |
| Электродвигатель 4А132М6УЗТУ 16-526.694-86, (кВт) | 7,5..11 |
| Редуктор Ц2У 250-31, 5-21-У1, ГОСТ 16162-93 | 31,5 |
| Частота вращения, об/мин | 1000 |
Установленный срок службы между капитальными ремонтами - 11600 ч.
Полный срок службы - 8 лет.
* Протяженность и конфигурация трассы определяется согласно договору с заказчиком.
Топливоподача и шлакозолоудаление, линия ШЗУ, транспортер скребковый, углеподача
_(1983).png?uselang=ru){kind=small}
